Hodnotící standard

Dispečer/dispečerka údržby silnic (kód: 37-003-M)
Autorizující orgán:
Ministerstvo dopravy
Skupina oborů:
Doprava a spoje (kód: 37)
Týká se povolání:

Kvalifikační úroveň NSK - EQF:
4
Odborná způsobilost
Název
Úroveň
Posuzování podkladů pro stanovení regulačních opatření, kterými se mění způsob řízení a organizace dopravy, v rámci výkonu činností vyplývajících ze zákona o hospodářských opatřeních pro krizové stavy, v působnosti samosprávního úřadu
4
Koordinace a řízení rozvoje přepravních systémů osobní nebo nákladní silniční dopravy
4
Plánování trasy s ohledem na hospodárnost přeprav v silniční nákladní dopravě
4
Organizace a řízení práce řidičů v silniční nákladní dopravě
4

4
Vyplňování a vedení předepsané dokumentace, evidence a výkazů o silniční dopravě
4
Dodržování zásad bezpečnosti, ochrany zdraví a životního prostředí v silniční nákladní dopravě
4
Platnost standardu
Standard je platný od: 21.10.2022
Dispečer/dispečerka údržby silnic, 14.6.2026 19:57:27
Strana 1 z 7

Hodnotící standard

Kritéria a způsoby hodnocení
Posuzování podkladů pro stanovení regulačních opatření, kterými se mění způsob řízení a organizace dopravy, v rámci výkonu činností vyplývajících ze zákona o hospodářských opatřeních pro krizové stavy, v působnosti samosprávního úřadu
Kritéria hodnocení
Způsoby ověření
a) Na základě znalosti zákona a příslušných opatření k zajištění provozu na pozemních komunikacích navrhnout řešení případové studie
Praktické předvedení a ústní ověření
b) Stanovit regulační opatření podle zadání v souladu s platnými předpisy
Praktické předvedení a ústní ověření
Je třeba splnit obě kritéria.
Koordinace a řízení rozvoje přepravních systémů osobní nebo nákladní silniční dopravy
Kritéria hodnocení
Způsoby ověření
a) Stanovit vhodný postup pro údržbu silnic na základě zadaných kritérií se znalostí základních mechanizačních prostředků
Praktické předvedení a ústní ověření
b) Vybrat vhodný prostředek pro údržbu silnic podle zadání konkrétní situace
Praktické předvedení a ústní ověření
c) Stanovit kontrolní body pro zjištění správnosti postupu zajištění sjízdnosti komunikací při řešení zadané případové studie
Praktické předvedení a ústní ověření
Je třeba splnit všechna kritéria.
Plánování trasy s ohledem na hospodárnost přeprav v silniční nákladní dopravě
Kritéria hodnocení
Způsoby ověření
a) Naplánovat trasu s ohledem na hospodárnost s použitím mapových podkladů podle zadání
Praktické předvedení a ústní ověření
b) Prokázat znalosti dopravní infrastruktury, dopravních omezení, zákazů jízd s ohledem na druh vozidel a povahu nákladu v případové studii
Praktické předvedení a ústní ověření
c) Zvolit správné způsoby, jak minimalizovat nucené přejezdy vozidel bez nákladu podle zadané situace
Praktické předvedení a ústní ověření
d) Vyhodnotit meteorologickou situaci podle případové studie a navrhnout organizaci vhodné údržby komunikací
Praktické předvedení a ústní ověření
Je třeba splnit všechna kritéria.
Organizace a řízení práce řidičů v silniční nákladní dopravě
Kritéria hodnocení
Způsoby ověření
a) Posoudit kvalifikaci řidiče pro obsluhu strojních a dopravních prostředků
Praktické předvedení a ústní ověření
b) Navrhnout složení posádek a stanovit plán zajištění provozu
Praktické předvedení a ústní ověření
c) Sestavit pracovní režim při obvyklých a mimořádných podmínkách dle zadání
Praktické předvedení a ústní ověření
d) Prokázat znalost pracovně právních předpisů a bezpečnosti práce na případové studii
Praktické předvedení a ústní ověření
Je třeba splnit všechna kritéria.
Dispečer/dispečerka údržby silnic, 14.6.2026 19:57:27
Strana 2 z 7

Hodnotící standard

Kritéria hodnocení
Způsoby ověření
a) Organizačně zajistit údržbu a opravy vozidel, strojů a zařízení podle zadání
Praktické předvedení a ústní ověření
b) Vyřešit modelovou situaci poruchy vozidla podle zadání
Praktické předvedení a ústní ověření
c) Předat vozidlo k opravě servisní organizaci podle zadání, vč. příslušné agendy
Praktické předvedení a ústní ověření
Je třeba splnit všechna kritéria.
Vyplňování a vedení předepsané dokumentace, evidence a výkazů o silniční dopravě
Kritéria hodnocení
Způsoby ověření
a) Uvést zásady vedení dokumentace v příkladu podle zadání
Ústní ověření
b) Zajistit předepsanou dokumentaci a stanovit postup řešení dopravní nehody podle zadání
Praktické předvedení a ústní ověření
c) Vyplnit dokumenty podle zadání a uvést zásady komunikace se státními orgány podle zadané modelové situace
Praktické předvedení a ústní ověření
Je třeba splnit všechna kritéria.
Dodržování zásad bezpečnosti, ochrany zdraví a životního prostředí v silniční nákladní dopravě
Kritéria hodnocení
Způsoby ověření
a) Uvést postup řešení dopravní nehody a poruchy vozidla v souvislosti se zajištěním BOZP, PO, OŽP na základě zadané modelové situace
Ústní ověření
b) Vysvětlit nejčastější příčiny nehodovosti, materiální a ekonomické důsledky a význam prevence
Písemné a ústní ověření
c) Zabezpečit dodržení zásad ochrany životního prostředí při provádění údržby silnic na základě zadaní
Ústní ověření
d) Uvést základní postupy kontroly způsobilsoti obsluh vozidel a strojů
Písemné a ústní ověření
Je třeba splnit všechna kritéria.
Dispečer/dispečerka údržby silnic, 14.6.2026 19:57:27
Strana 3 z 7

Hodnotící standard

Organizační a metodické pokyny
Pokyny k realizaci zkoušky

Autorizovaná
osoba
informuje,
které
doklady
musí
uchazeč
předložit,
aby
zkouška
proběhla
v
souladu
s
platnými
právními
předpisy.
Před
zahájením
vlastního
ověřování
musí
být
uchazeč
seznámen
s
pracovištěm
a
s
požadavky
bezpečnosti
a
ochrany
zdraví
při
práci
(BOZP)
a
požární
ochrany
(PO),
o
čemž
bude
autorizovanou
osobou
vyhotoven
a
uchazečem
podepsán
písemný
záznam.
Zdravotní
způsobilost
pro
vykonání
zkoušky
není
vyžadována.
Uchazeč
je
povinen
předložit
řidičské
oprávnění
skupiny
B.
 
Při
ověřování
odborných
způsobilostí
je
třeba
respektovat
ustanovení
technických
norem
v
platném
znění
a
právních
předpisů:
 
Zákon
č.
262/2006
Sb.
–
zákoník
práce
Nařízení
vlády
č.
589/2006
Sb.
–
odchylná
úprava
pracovní
doby
a
doby
odpočinku
zaměstnanců
v
dopravě
Zákon
č.
111/1994
Sb.
–
o
silniční
dopravě
Vyhl.
478/200
Sb.
–
prováděcí
vyhláška
zákona
o
silniční
dopravě
Nařízení
EP
č.
561/2006
–
harmonizace
některých
předpisů
v
sociální
oblasti
ohledně
silniční
dopravy
Zákon
č.
455/1991
Sb.
–
o
živnostenském
podnikání
Zákon
č.
89/2012
–
občanský
zákoník
vč.
BOZP,
ochranné
pomůcky
Zákon
č.
552/1991
Sb.
–
o
státní
kontrole
Zákon
č.
56/2001
Sb.
–
zákon
o
podmínkách
provozu
vozidel
-
druhy
silničních
vozidel
Vyhláška
č.
341/2014
Sb.
–
největší
povolené
rozměry
silničních
vozidel
Vyhláška
č.
522/2006
Sb.
–
o
státním
odborném
dozoru
a
kontrolách
v
silniční
dopravě
 
Při
způsobu
ověření
"písemné
a
ústní
ověření"
uchazeč
vypracuje
volně
písemnou
odpověď,
kterou
v
případě
potřeby
doplní
o
ústní
vysvětlení.
Součástí
hodnoticího
standardu
není
samostatná
písemná
zkouška,
není
tedy
stanovena
doba
pro
vykonání
písemné
zkoušky.
Při
praktickém
ověřování
jednotlivých
kompetencí
je
třeba
v
odpovídajících
případech
hodnotit
organizaci
práce,
dodržování
předepsaných
technologických
postupů,
volbu
a
dodržování
pracovních
postupů,
volbu
a
používání
nářadí,
zařízení
a
pracovních
pomůcek.
Dále
je
hodnoceno
dodržování
předpisů
BOZP
a
používání
osobních
ochranných
pracovních
prostředků,
dodržování
předpisů
požární
ochrany
a
hygieny
práce.
Nedílnou
součástí
hodnocení
je
hodnocení
kvality
provedení
prací.
 
Autorizovaná
osoba
připraví
ke
zkoušce
případové
studie
a
modelové
situace,
na
kterých
odzkouší
uvedená
hodnoticí
kritéria.Příprava
studií
a
modelových
situací
je
v
kompetenci
autorizované
osoby,
která
zvolí
příslušnou
případovou
situaci
i
podle
svého
vhledu
a
dle
aktuální
problematiky
v
období
zkoušky.
 
Kompetence
i21.D.3774
Posuzování
podkladů
pro
stanovení
regulačních
opatření,
kterými
se
mění
způsob
řízení
a
organizace
dopravy,
v
rámci
výkonu
činností
vyplývajících
ze
zákona
o
hospodářských
opatřeních
pro
krizové
stavy,
v
působnosti
samosprávního
úřadu
-
autorizovaná
osoba
připraví
minimálně
3
případové
studie
pro
ověřování
kritéria
hodnocení
a)
Kompetence
h21.Z.2007
Koordinace
a
řízení
rozvoje
přepravních
systémů
osobní
nebo
nákladní
silniční
dopravy
-
autorizovaná
osoba
připraví
minimálně
3
případové
studie
pro
ověřování
kritéria
hodnocení
c).
Uvádí
se
příklady
zjištěné
praxe
pro
stanovení
odpovídajích
postupů
zabezpečení
sjízdnosti
dopravních
cest
v
dané
situaci.
Kompetence
h21.D.1028
Plánování
trasy
s
ohledem
na
hospodárnost
přeprav
v
silniční
nákladní
dopravě
-
autorizovaná
osoba
připraví
minimálně
3
případové
studie
pro
ověřování
kritéria
hodnocení
b)
a
3
případové
studie
pro
ověření
kritéria
hodnocení
d)
Kompetence
h21.Z.1004
Organizace
a
řízení
práce
řidičů
v
silniční
nákladní
dopravě
-
autorizovaná
osoba
připraví
minimálně
3
případové
studie
pro
ověřování
kritéria
hodnocení
d)
Kompetence
h21.C.2001
Dojednávání
a
zajišťování
údržby
a
oprav
vozidel
v
rámci
řízení
osobní
a
nákladní
silniční
dopravy,
předávání
a
přejímání
vozidel
z
opravy
a
od
řidičů
-
autorizovaná
osoba
připraví
minimálně
3
modelové
situace
pro
ověřování
kritéria
hodnocení
b)
Kompetence
h21.D.8005
Vyplňování
a
vedení
předepsané
dokumentace,
evidence
a
výkazů
o
silniční
dopravě
-
autorizovaná
osoba
připraví
minimálně
3
modelové
situace
pro
ověřování
kritéria
hodnocení
c)
Kompetence
h21.D.1013
Dodržování
zásad
bezpečnosti,
ochrany
zdraví
a
životního
prostředí
v
silniční
dopravě
-
autorizovaná
osoba
připraví
minimálně
3
modelové
situace
pro
ověřování
kritéria
hodnocení
a)
 
Dispečer/dispečerka údržby silnic, 14.6.2026 19:57:27
Strana 4 z 7

Hodnotící standard

Při
ověřování
kritérií
formou
praktického
předvedení
je
třeba
přihlížet
zejména
k
přesnosti,
kvalitě
a
dodržování
platných
zákonů
a
norem.
Je
nutné
i
posuzovat
rovněž
samostatnost
při
rozhodování
o
nejvhodnějším
postupu
řešení
zadaného
úkolu
podle
platných
podmínek
pracoviště
či
daných
obecných
zákonných
předpisů
a
norem.

Výsledné hodnocení
Zkoušející hodnotí uchazeče zvlášť pro každou kompetenci a výsledek zapisuje do záznamu o průběhu a výsledku zkoušky. Výsledné hodnocení pro danou kompetenci musí znít „splnil“ nebo „nesplnil“ v závislosti na stanovení závaznosti, resp. nezávaznosti jednotlivých kritérií u každé kompetence. Výsledné hodnocení zkoušky zní buď „vyhověl“, pokud uchazeč splnil všechny kompetence, nebo „nevyhověl“, pokud uchazeč některou kompetenci nesplnil. Při hodnocení „nevyhověl“ uvádí zkoušející vždy zdůvodnění, které uchazeč svým podpisem bere na vědomí.

Počet zkoušejících
Zkouška probíhá před jednou autorizovanou osobou; zkoušejícím je jedna autorizovaná fyzická osoba s autorizací pro příslušnou profesní kvalifikaci anebo jeden autorizovaný zástupce autorizované podnikající fyzické nebo právnické osoby s autorizací pro příslušnou profesní kvalifikaci.

Požadavky na odbornou způsobilost autorizované osoby, resp. autorizovaného zástupce autorizované osoby
Autorizovaná osoba, resp. autorizovaný zástupce autorizované osoby musí splňovat alespoň jednu z následujících variant požadavků:
 
a)	Střední vzdělání s maturitní zkouškou se zaměřením na silniční dopravu a alespoň 5 let odborné praxe v pozici dispečera silniční osobní nebo nákladní dopravy nebo v řídicí pozici v oblasti provozování nebo organizace silniční dopravy.
b)	Vyšší odborné vzdělání se zaměřením na silniční dopravu a alespoň 5 let odborné praxe v řídicí pozici v oblasti provozování nebo organizace silniční dopravy.
c)	Vysokoškolské vzdělání v oblasti dopravy a alespoň 5 let odborné praxe v řídicí pozici v oblasti provozování nebo organizace silniční dopravy.
 
Další požadavky:
·	•Autorizovaná osoba, resp. autorizovaný zástupce autorizované osoby, která nemá odbornou kvalifikaci pedagogického pracovníka podle zákona č. 563/2004 Sb., o pedagogických pracovnících a o změně některých zákonů, ve znění pozdějších předpisů, nebo nemá odbornou kvalifikaci podle zákona č. 111/1998 Sb., o vysokých školách a o změně a doplnění dalších zákonů (zákon o vysokých školách), ve znění pozdějších předpisů, nebo praxi v oblasti vzdělávání dospělých (včetně praxe z oblasti zkoušení), nebo nemá osvědčení o profesní kvalifikaci 75-001-T Lektor/lektorka dalšího vzdělávání, může být absolventem přípravy zaměřené zejména na praktickou aplikaci části první, hlavy III a IV zákona č. 179/2006 Sb., o ověřování a uznávání výsledků dalšího vzdělávání a o změně některých zákonů (zákon o uznávání výsledků dalšího vzdělávání), ve znění pozdějších předpisů, a přípravy zaměřené na vzdělávání a hodnocení dospělých s důrazem na psychologické aspekty zkoušení dospělých v rozsahu minimálně 12 hodin.
·	•Autorizovaná osoba musí být schopna organizačně zajistit zkušební proces včetně vyhodnocení na PC a vydání jednotného osvědčení (stačí doložit čestným prohlášením).
 
Žadatel o udělení autorizace prokazuje splnění požadavků na odbornou způsobilost autorizujícímu orgánu, a to předložením dokladu nebo dokladů o získání odborné způsobilosti v souladu s hodnoticím standardem této profesní kvalifikace, nebo takovým postupem, který je v souladu s požadavky uvedenými v hodnoticím standardu této profesní kvalifikace autorizujícím orgánem stanoven.
 
Žádost o udělení autorizace naleznete na stránkách autorizujícího orgánu: Ministerstvo dopravy, www.mdcr.cz.
Dispečer/dispečerka údržby silnic, 14.6.2026 19:57:27
Strana 5 z 7

Hodnotící standard

Nezbytné materiální a technické předpoklady pro provedení zkoušky
Pro vykonání zkoušky je třeba mít k dispozici prostory s technickým vybavením a sociálním zařízením vyhovujícím hygienickým standardům pro výukové prostory.
Předpokladem pro uskutečnění zkoušky je mj. vybavení:
• Počítač s připojením k internetu
• Soubor zadání případových studií
• Tiskopisy pro návrhy opatření podle předpisů a dalších tiskopisů, vč. záznamu provozu vozidla, záznamu o dopravní nehodě, záznamu doby řízení a odpočinku řidiče a pod.
• Předpisy a dokumenty uvedené ve standardu této profesní kvalifikace v aktuálním znění v tištěné nebo elektronické podobě.
Pro praktické splnění zadané činnosti spojené se strojním a motovybavením je za minimálně vyžadované vybavení považováno: čelní kolový nakladač, sypač, traktor s radlicí a nákladní auto s hydraulickou rukou. Dalším doporučeným technickým vybevením příslušného pracoviště jsou automobily, stroje a zařízení používané pro údržbu silnic (malý vibrační válec, silniční zametací stroj, vibrační desky, štěpkovače či míchací vozy). 
 
K žádosti o udělení autorizace žadatel přiloží seznam materiálně-technického vybavení dokládající soulad s požadavky uvedenými v hodnoticím standardu pro účely zkoušky. Zajištění vhodných prostor pro provádění zkoušky prokazuje žadatel odpovídajícím dokladem (např. výpis z katastru nemovitostí, nájemní smlouva, dohoda) umožňujícím jejich užívání po dobu platnosti autorizace.

Doba přípravy na zkoušku
Uchazeč má nárok na celkovou dobu přípravy na zkoušku v trvání 60 minut. Do doby přípravy na zkoušku se nezapočítává doba na seznámení uchazeče s pracovištěm a s požadavky BOZP a PO.

Doba pro vykonání zkoušky
Celková doba trvání vlastní zkoušky jednoho uchazeče (bez času na přestávky a na přípravu) je 6 až 8 hodin (hodinou se rozumí 60 minut). 
Dispečer/dispečerka údržby silnic, 14.6.2026 19:57:27
Strana 6 z 7

Hodnotící standard

Autoři standardu
Autoři hodnoticího standardu
Hodnoticí standard profesní kvalifikace připravila SR pro stavebnictví, ustavená a licencovaná pro tuto činnost HK ČR a SP ČR.
 
Na tvorbě se dále podílely subjekty zastoupené v pracovní skupině:
Metrostav, a. s.
BES, s. r. o. Benešov
SPŠ Chrudim
Dispečer/dispečerka údržby silnic, 14.6.2026 19:57:27
Strana 7 z 7